top of page

Adana Ticaret ve Sanayi Odası

Ulusal Mimari Proje Yarısması

 

Proje ÅŸehrin en önemli arterlerinden olan Turhan Cemal Beriker Bulvarı üzerinde olması, tüm gün yoÄŸun bir ÅŸekilde hizmet veren ve bunun yanında kamusal kullanımına da sahip olmasıyla Adana mimarisi ve kentliler için hem önemli bir kamusal bölge olmakta hem de önemli bir bellek oluÅŸturmaktadır.
Tasarım ayrı 4 iÅŸleve sahiptir ve bu iÅŸlevlere göre 4 ayrı hacme ayrılmıştır. Zemin katta gün içinde en yoÄŸun kullanıma sahip üye iÅŸlem birimleri, birinci katta sergi, restaurant  gibi kamusal iÅŸlevlerle sosyal alan tasarlanmıştır. Kalan 2 hacim ise birinci kattan itibaren arkadaki kültür yapısına yönelen lineer bir yırtığın ayırmasıyla 2 ayrı yapıya dönüÅŸür. 
Zemin katta yeÅŸil alanlarla avlular oluÅŸturulmuÅŸtur. OluÅŸturulan bu yeÅŸil doku, parçacıl bir biçimde üst katlara taşınmıştır.Bekleme alanları bu açık alana açılmaktadır. Gün içinde çok yoÄŸun kullanıma sahip iÅŸlevlerin zemin katta çözülmesiyle meydan ve sosyal birimlerin daha aktif kullanımı saÄŸlanacaktır.
Alana giriÅŸ ana caddeden  olup davetkar giriÅŸiyle içinde barındırdığı etkinlikleri ( Açık hava sergisi, kutlama-kokteyl, konser vs…) yapının kullanım biçimi ve saatlerinden bağımsız bir periyotta da kullanılabilecek bir biçimde tasarlanmıştır. Kurumsal birimler sol kütlede çözülmüÅŸ olup yine bir avlu etrafında çözümlenmiÅŸtir, konferans ve meclis salonları ile köprüler ile baÄŸlantıları saÄŸlanmıştır. Konferans ve meclis salonu ise saÄŸ kütlenin içinde 2 ayrı kütle olarak çözülmüÅŸtür. Yapıdaki tüm düÅŸey sirkülasyonlar ortada lineer bir biçimde çözülmüÅŸ çekirdekten yapılmaktadır. Çekirdekler, yangın merdiveni, wc ve engelli wcleri, asansörler, sistem ve fotokopi odaları, çay ocağını içerir.
 GiriÅŸler ön cepheden ve yaya yolu olarak tasarlanan sol cepheden tasarlanmıştır.  Üye iÅŸlem birimlerine giriÅŸ peyzaj öÄŸeleri ile tasarlanan yaya yolundan tasarlanmıştır. Sosyal kat giriÅŸi ise ön cephede yırtığın olduÄŸu bölgeden tasarlanmıştır. Zemin kattan engelli giriÅŸleri, merdivenlerle ise direk sosyal kata giriÅŸ verilmiÅŸtir. BaÅŸkanlık giriÅŸi ise arka cephede tasarlanmıştır. Kendine özel çekirdeÄŸiyle direkt baÅŸkanlık katına çıkabilmektedir.
 Araç giriÅŸi ana cadde üzerinden saÄŸlanmıştır. BaÅŸkanlık giriÅŸi ise kültür yapısına bakan arka cephede tasarlanmış olup, baÅŸkanlığın araç ulaşımı hem otoparka giden yoldan hem de arka cepheden alınmıştır.
Açık otoparklar zemin katta, kapalı otoparklar ise bodrum katlarda olup -4,-3,-2. katlarda çözülmüÅŸtür. Sıcak ve nemli bir iklime sahip bu bölgede tasarlanacak yapıda iklim sorununu çözmek çok önemlidir. Yapıdaki yırtık ve yırtığa açılan katlar tüm yapıda havalandırma saÄŸlamaktadır. Zemin kattan en üst kota kadar olan bu yırtığın zemin katında su ve yeÅŸil alanlar bulunmaktadır. Kurumsal birimlerin olduÄŸu hacimde de yine sosyal kata kadar inen avlu bulunmaktadır. Yapının kamusal alanı olan yaya yolunda ise yine su , gölgelikler ve aÄŸaçlar yardımı ile serin alanlar saÄŸlanmıştır.
 Cephe modüler sistemi tüm cephelerde modüllerin farklı dolu-boÅŸ oranında kullanılmasıyla elde edilmiÅŸtir. Az malzemeyle sorunları çözme amacı güdülmüÅŸtür. Bunun yanında batı cephesinde dolu-boÅŸ oranındaki dolu yüzeyler arttırılarak batı güneÅŸi kontrol altına alınmıştır. Cephelerdeki ÅŸeffaflık oranları iklime uygun olarak tasarlanmıştır.

bottom of page